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數(shù)控立式車床的結(jié)構(gòu)組成介紹
發(fā)布日期:2019-04-16 瀏覽次數(shù):2072
數(shù)控立式車床集通用性好的型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的型普通車床的特點(diǎn)于一身,是國內(nèi)使用量大、覆蓋面廣的一種數(shù)控機(jī)床。該立式車床有良好的穩(wěn)定性和抗震性能立式結(jié)構(gòu),裝夾工件方便,占地面積小采用油水分離結(jié)構(gòu),使冷卻水清潔環(huán)保持久分離式冷卻水箱,便于清洗精密、高剛度彈筒式主軸結(jié)構(gòu),便于維修。
車床主體:除了基本保持普通車床傳統(tǒng)布局形式的部分經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床外,目前大部分?jǐn)?shù)控車床均已通過專門設(shè)計并定型生產(chǎn)。
數(shù)控立式車床的主軸與主軸箱:主軸數(shù)控車床主軸的回轉(zhuǎn)精度,直接影響到零件的加工精度;其功率大小、回轉(zhuǎn)速度影響到加工的效率;其同步運(yùn)行、自動變速及定向準(zhǔn)停等要求,影響到車床的自動化程度。主軸箱具有有級自動調(diào)速功能的數(shù)控車床,其主軸箱內(nèi)的傳動機(jī)構(gòu)已經(jīng)大大簡化;具有無級自動調(diào)速(包括定向準(zhǔn)停)的數(shù)控車床,起機(jī)械傳動變速和變向作用的機(jī)構(gòu)已經(jīng)不復(fù)存在了,其主軸箱也成了"軸承座"及"潤滑箱"的代名詞;對于改造式(具有手動操作和自動控制加工雙重功能)數(shù)控車床,則基本上保留其原有的主軸箱。
導(dǎo)軌:數(shù)控車床的導(dǎo)軌是保證進(jìn)給運(yùn)動準(zhǔn)確性的重要部件。它在很大程度上影響車床的剛度、精度及低速進(jìn)給時的平穩(wěn)性,是影響零件加工質(zhì)量的重要因素之一。除部分?jǐn)?shù)控車床仍沿用傳統(tǒng)的滑動導(dǎo)軌(金屬型)外,定型生產(chǎn)的數(shù)控車床已較多地采用貼塑導(dǎo)軌。這種新型滑動導(dǎo)軌的摩擦系數(shù)小,其耐磨性、耐腐蝕性及吸震性好,潤滑條件也比較*。
機(jī)械傳動機(jī)構(gòu):除了部分主軸箱內(nèi)的齒輪傳動等機(jī)構(gòu)外,數(shù)控車床已在原普通車床傳動鏈的基礎(chǔ)上,作了大幅度的簡化。如取消了掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱及其絕大部分傳動機(jī)構(gòu),而僅保留了縱、橫進(jìn)給的螺旋傳動機(jī)構(gòu),并在驅(qū)動電動機(jī)至絲杠間增設(shè)了(少數(shù)車床未增設(shè))可消除其側(cè)隙的齒輪副。
自動轉(zhuǎn)動刀架:除了車削中心采用隨機(jī)換刀(帶刀庫)的自動換刀裝置外,數(shù)控車床一般帶有固定刀位的自動轉(zhuǎn)位刀架,有的車床還帶有各種形式的雙刀架。
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